Agora é só emoção! Com mais de 155 carros alinhados, competidores dão as primeiras aceleradas e fazem promessas de disputas extremamente acirradas nos próximos três dias de evento

Apertem os cintos! O prólogo que definiu a ordem de largada para a quarta edição do Rally Transcatarina já deu uma prévia do que será a competição até o dia 21 de julho. De Fraiburgo à Balneário Camboriú, SC, serão 860 quilômetros, com 600 quilômetros navegados. 

O frio não teve vez diante da animação das mais de 155 duplas presentes - 11 a mais do que no ano passado. Pilotos e navegadores a bordo de veículos de diversas marcas e modelos cumpriram a programação desta quarta-feira: às 13h foi realizada a largada promocional, seguida do prólogo às 15h, na Pista da Associação dos Moradores do Bairro das Nações.

O percurso de 16 quilômetros - com 10 quilômetros de trecho cronometrado - passou por uma área particular (fazenda), com direito a um pomar de maçã. O terreno estava bem molhado e apresentou pedras, muita lama, alagoados e diversas curvas. Às 17h20 entrou o último carro para o roteiro, completando as disputas das categorias Super Máster, Graduados, Júnior, Jeep, Turismo Light e Turismo Adventure.

Na Super Máster, Oscar e Gustavo Schmidt começaram bem e já deram início na busca do terceiro título da competição. "Daqui pra frente a estratégia será manter a concentração, andar forte e poupar o veículo, pois estamos em uma prova de longa duração", declarou Oscar. 

Everton Gratt e Wesley Sari foram os melhores e abrirão a categoria Graduados. "O prólogo é porta de entrada para o rali e isso dá uma boa chance de vencer depois, além de um importante ânimo. Gostamos muito do percurso, e esperamos conquistar uma nova vitória", comentou Gratt que no ano passado foi vice campeão do Transcatarina. 

Entre os off-roaders da Júnior, Alessandro Rodrigo Weirich e Rafael Augusto Avelar seguirão na frente. "No ano passado ficamos em quinto lugar e, por isso, focamos a vitória em 2012. Para isso, realizamos diversos treinamentos. De oito etapas disputadas, só não vencemos três", contou Avelar. 

E na categoria Jeep, Marcos Osires Nunes e Marcos Vinícius Nunes levaram a melhor. "O prólogo foi bem legal. Fomos os últimos a largar e, por isso, o terreno estava um pouco modificado. Precisei realizar diversas correções no hodometro e isso fez valer as medições da planilha, que estavam perfeitas", elogiou Marcos. As categorias Turismo Light e Turismo Adventure não pontuam.

Nesta quinta-feira, o dia começa bem cedo, com largada às 7h01. De acordo com o diretor de prova, Wagner Souza, serão 270 quilômetros entre Fraiburgo e Lages, com 200 quilômetros navegados. A previsão é de 8 horas de pura navegação. "Passaremos por pomar de maças e áreas de reflorestamento de pinus. Por conta da chuva, o piso estará muito liso. Os participantes devem se preparar para um dia com vários balaios, estradas de terra e travessia de rio", detalhou Souza.


Resultado - Prólogo

Super Máster

1º Oscar José Schmidt/Gustavo Schmidt, 74 pontos perdidos
2º Otávio Enz/Allan Enz, 84 pontos perdidos
3º Juliano Cesar Borges/Eduardo Felipe Finta, 85 pontos perdidos
4º Acyr Hideki da Silva/Marcos Mais Panstein, 86 pontos perdidos
5º Daniel Maffi/Enedir Silva Júnior, 101 pontos perdidos
6º Flávio Roberto Kath/Rafain Walendowsky, 113 pontos perdidos
7º Anacleto Ferrari/Arno Ferrari, 118 pontos perdidos
8º Leandro Pereira Moor/Wagner Hirt Marques, 131 pontos perdidos
9º Eduardo Moser/Mário Jorge de Souza Júnior, 150 pontos perdidos
10º Marnes Alexandre Floriani/Cristian Mueller, 151 pontos perdidos

Graduados

1º Everton Gratt/Wesley Sari, 57 pontos perdidos
2º Vinicius Lustosa Polati/Marcos Fernando Evangelista, 61 pontos perdidos
2º Rene Afonso Mahnke/Idali Bosse, 68 pontos perdidos
3º Aparecido Matias Fernandes/Roberto Luiz Spessatto, 70 pontos perdidos
4º Paulo Roberto de Goes/Thiago Medeiros Stapazzoli, 71 pontos perdidos
5º José Carlos da Silva/Mateus Sroczynski Medina, 80 pontos perdidos
6º Marcelo Prevideli/Carlos Laércio Knop, 83 pontos perdidos
7º Rogério Gonçalves/Luis Carlos Valdir, 87 pontos perdidos
8º Sidnei Davi de Siqueira Cortes/Gabriella Rocha da Silva, 42 pontos perdidos
10º Marcio Schlindwein/Maurício José de Melo, 105 pontos perdidos

Júnior

1º Alessandro Rodrigo Weirich/Rafael Augusto Avelar, 72 pontos perdidos
2º Dorivaldo Mueller/Bianca Mueller, 98 pontos perdidos
3º Carlos Augusto Moreira/André Fernando Mocelin, 102 pontos perdidos
4º Lucio Flavo Dalri/Saulo Sardagna, 109 pontos perdidos
5º Ermenegildo Wilbert/Julio César Maba Floriani, 112 pontos perdidos
6º Evaldo Martin Schulze/Claudemir Hubner, 115 pontos perdidos
7º João Francisco Heineck/Leonardo Gavros Heineck, 118 pontos perdidos
8º Eduardo Szabunia Neto/Wilson Reichwald, 118 pontos perdidos
9º Severino Gauziski/Nelson Gaulke, 118 pontos perdidos
10º Renata Armenio/Anderson Cesar Zani, 119 pontos perdidos

Jeep

1º Marcos Osires Nunes/Marcos Vinicius Nunes, 136 pontos perdidos
2º Rogério Acunha/Gustavo do Amaral Pilieski, 199 pontos perdidos
3º Antonio Enio dos Santos Filho/Diego Fernando dos Santos, 242 pontos perdidos
4º Aroldo Nery/Rogério Chini, 470 pontos perdidos
5º Francos Caesar Gommersbach/Lucas Albert Gommersbach, 1.465 Gommersbach
6o Rodrigo Zunino/Guilherme Ricardo Linger, 1.771 pontos perdidos
7º Rodrigo Júnior Zagonel/Fábio Zagonel, 4.123 pontos perdidos
8º Jean Carlos Beninca/Rafael Olmi Floriani, 25.502 pontos perdidos

9º Rodrigo Luiz Pagnoncelli/Diones Carlos Poglia, NC

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